浪潮信息携手陕汽商用车打造一体化应用平台
近年来,人工智能、大数据、云计算等数字技术蓬勃发展,实体经济与数字经济不断深化融合,传统制造业也以智能制造为方向加快转型升级。日前,浪潮信息与陕汽集团商用车有限公司(以下简称“陕汽商用车”)联手打造一体化应用平台,就为其智能化生产运营模式提供了可靠支持,也为智能制造升级注入了积极的动能。
一年一度的中国汽车零部件年度盛会——铃轩奖颁奖盛典在武汉举行。安波福凭借智能汽车架构(SVA)荣获第六届铃轩奖前瞻·智能驾驶优秀奖。
铃轩奖旨在充分借力一线品牌整车采购的优势，更好地促进零部件和整车厂的交流和沟通，为中国优秀的汽车制造商挖掘各个细分市场的、有竞争力的优秀供应商。
安波福智能汽车架构(SVA)在先进性、可应用性及影响力等关键评价指标表现优异，于前瞻类产品的激烈角逐中脱颖而出，拿下大奖。
安波福智能汽车架构(SVA)是一种用于电子电气系统的汽车级设计理念和概念，可降低研发复杂度与总购置成本，并使功能丰富、高度自动化的汽车成为可能。
充电桩芯片第一股！东微半导体科创板上市，年营收超3亿，拟募资近10亿
2月10日，国产功率半导体厂商苏州东微半导体股份有限公司（股票代码：688261）在科创板上市，发行价130元/股。开盘后，东微半导体股价上涨后回落，截至当天上午十点半，东微半导报134元/股，总市值90.3亿元。 东微半导体是一家以高性能功率器件研发与销售为主的技术驱动型半导体企业，主要产品包括 GreenMOS 系列高压超级结 MOSFET、SFGMOS系列及 FSMOS 系列中低压屏蔽栅 MOSFET。产品广泛应用于以新能源汽车直流充电桩、5G 基站电源等工业级应用领域，以
智能汽车架构(SVA)的出现，使汽车整体架构变得可扩展、可升级，从一个封闭的平台转为开放的可升级平台，不仅赋能汽车超强算力与全新功能，允许软、硬件分别开发，更为汽车行业解锁了新的业务模式。
SVA作为一种可进化的架构平台，在未来将如何一步步实现?敬请期待2022CES。
关于铃轩奖
铃轩奖于2016年创立，由《汽车商业评论》发起，又名中国汽车零部件年度贡献奖，与轩辕奖、金轩奖并重为中国汽车产业三大奖项。铃轩奖秉承“客观、专业、公正”的原则，评审团由汽车及零部件产业近40位知名采购、研发最高负责人和业内顶级资深专家共同组成，目前，该奖项已成为中国最具权威和价值的汽车零部件产业奖项。
分辨率提升20倍！Aeva推出全球首款“相机级分辨率”激光雷达
电子发烧友网报道（文/梁浩斌）在激光雷达的技术路线上，目前已经量产上车的产品中，基本上都是基于MEMS微振镜/棱镜扫描/转镜的路线实现的。实际上，采用这些技术方案，是激光雷达能够通过车规要求，并大规模量产的最快方式。当然在未来的下一代纯固态激光雷达方向上，还有多种方案，其中FMCW（调频连续波）就是未来的激光雷达技术路线之一。 最近，FMCW激光雷达领域的代表厂商Aeva发布了全球首款具有相机级分辨率的4D激光雷达Aeries II，同时
