动力电池看点：宁德时代无热扩散电池技术 动力电池原材料价格涨
动力电池看点：宁德时代无热扩散电池技术 动力电池原材料价格涨 新能源汽车近年开启快跑模式，销量不断攀升，很多品牌的电动汽车都开启了涨价模式，包括特斯拉、小鹏、比亚迪等车企，当然涨价很重要的一个原因就是动力电池原材料价格也在涨。 新能源汽车和燃油车的市场竞争也越加激烈，对于燃油汽车和电动汽车甚至长安汽车董事长朱华荣认为，2021年传统燃油车市场现存85个品牌，但是很多品牌市场表现不佳，未来3至5年很可能会有80%的中国
自动驾驶备受关注 小马智行完成D轮融资 英伟达将量产自动驾驶芯片DRIVE Orin
很多车企都在积极地布局自动驾驶；连特斯拉CEO马斯克都认为自动驾驶将是他最优先要解决的重大问题。
小马智行完成D轮融资
已经发布了第六代自动驾驶系统的北京小马智行科技有限公司日前已经顺利完成D轮融资，迄今为止 小马智行已经完成了6轮融资，目前完成了D轮融资的小马智行估值85亿。
英伟达将量产自动驾驶芯片DRIVE Orin
在英伟达的GTC 2022大会上我们可以看到自动驾驶同样是英伟达最重要的布局，英伟达的自动驾驶芯片DRIVE Orin将在本月正式量产，从2015年开始NVIDIA Drive系列平台就开始赋能自动驾驶；算力也是不断提升，Orin芯片单颗算力可以达到254TOPS。
另外，借力英伟达GPU，可将2D照片迅速转换成3D场景助力训练自动驾驶，英伟达研究人员将该新方法应用于名为神经辐射场（NeRF）技术，从而开发出新的Instant NeRF（即时NeRF）技术，这是迄今为止最快的NeRF技术，Instant NeRF技术可用于快速创建虚拟世界的场景，NeRF能够基于2D图像的输入集合呈现逼真的3D场景。
此外，英伟达还发布了最新一代自动驾驶平台DRIVE Hyperion 9，DRIVE Hyperion 9将于2026年正式量产。
Verizon与思科合作加速推进自动驾驶
思科Cisco与Verizon在拉斯维加斯合作一把，此次合作的演示表明蜂窝和移动边缘计算（MEC）技术可以实现自动驾驶解决方案，而无需使用昂贵的物理路边单元（Roadside Units）扩展无线电信号。
我们可以看到思科和Verizon的测试在一定程度上可以证明，Verizon的LTE网络和采用AWS Wavelength的公共5G Edge，与连接基础设施中的思科Catalyst IR1101路由器相结合，可以满足自动驾驶应用所需的延迟阈值，从而取代先前所需的昂贵路边无线电。
小鹏自动驾驶产品总监黄鑫入职蔚来
有媒体报道称原小鹏汽车自动驾驶产品总监黄鑫已经入职蔚来，任蔚来副总裁，直接向蔚来创始人、董事长兼CEO李斌汇报。
百度副总裁王京傲加入云骥智行
自动驾驶初创企业云骥智行迎来一位大将，前百度副总裁王京傲。
根据云骥智行公布的消息，前百度副总裁、Apollo 平台研发总经理王京傲已正式加入云骥智行，出任联合创始人兼 CTO，王京傲将专注前沿技术创新和研发团队管理。
比亚迪汽车业务大涨34%
比亚迪发布了2021年报，年报显示比亚迪将通过“7+4”战略推动新能源汽车的全方位拓展，从私家车应用范围不断扩宽，比亚迪2021年的汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约人民币1124.89亿元，同比增长33.93%。
比亚迪2021年实现营业收入2161.42亿元，同比上涨38.02%，实现净利润30.45亿元，同比下降28.08%。
综合整理自 上海证据报 快科技 澎湃新闻 央视新闻 盖世汽车网 乐居财经 比亚迪官网 英伟达官网
