比亚迪客车总里程超100亿公里
绿色车轮滚滚向前。比亚迪客车截至目前累计行驶总里程超过100亿公里，其中纯电动公交车单车最高行驶里程已超过64万公里，相当于绕地球赤道16圈，再度刷新行业已有运营数据纪录，并持续攀升中。
在AR行业链的投资上，主要有底层技术模块、硬件终端设备、软件构架服务、内容生产、分发渠道、垂直应用。其中，底层技术模块和硬件终端设备的突破，是AR市场爆发的必要条件。
近日，增强现实（AR）科技公司Nreal宣布完成6000万美元C+轮融资，领投方为互联网大厂阿里巴巴。
3月30日，AR/VR光学模组供应商“惠牛科技”完成数千万元A+轮融资，投资方为北京仓廪投资，和新加坡ZELOS MEGATRENDS基金。
随着智能驾驶能力的不断提升，这其中属于AR在导航应用的新机会正在出现。
宝马涉及AR应用，再加上继奔驰MBUX（AR导航）+AR HUD、奥迪AR HUD陆续实现前装量产之后，BBA三大豪华品牌同时齐聚AR赛道。
罗永浩看好AR赛道
为什么理想ONE不增大动能回收的“力度”？
后台收到这样一位车主的提问：理想ONE的动能回收力度比较“轻”，在松开电门后，车辆不会像踩了刹车一样明显地减速，开起来很自然。
虽然现在直播卖货依然处于火热的风口之上，但对老罗而言，只是理想的中转站而已。
对于此说法，罗永浩亲自现身证明传言不虚，并强调下一个即将投身的赛道是AR，而非VR。
企业家老罗已经敏锐地预见到一个新的商业趋势即将到来：增强现实技术（AR）将会产生下一个大型技术平台：镜像世界（Mirrorworld），或是元宇宙，未来会从根本上改变人们的生活。
AR技术的内容能够模拟产生一个三维空间的虚拟世界，为用户提供关于视觉、听觉、触觉等感官的模拟。随着技术的进步，三维立体全景影像将在未来成为人机交互输出端的主要形式。
随着产业技术的快速发展，AR产业的爆发拐点即将临近，届时将迎来爆发式增长，这是人机交互新一轮显示革命。
文章综合财联社、财经有棱、钛媒体、科创板日报、高工智能汽车
编辑：黄飞
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