航天级耐辐射产品系列为设计人员提供用于新兴近地轨道商业应用的全新解决方案
新兴的新太空领域更令人兴奋的一件事是发射大量近地轨道(LEO)卫星，这些卫星体积较小且经济可行，同时还具有抗辐射性和可靠性，增强了世界范围内的通信和连接。在以前的卫星领域，大多数任务都在距地球高达22,236英里的地球同步轨道上执行，并且预计持续时间超过10年，与之不同的是，LEO卫星的轨道距离地球更近，不超过1,300英里。由于这些卫星相对容易更换，因此其工作寿命通常不到七年。 在符合严格预算并保持竞争力的情况下，LEO卫星电子
干线物流的无人驾驶前景可期
据中国物流与采购联合会数据，2021年物流需求规模再创新高，社会物流总额增速恢复至正常年份平均水平，2021年全年的社会物流总额为335.2万亿元，同比增长9.2%，两年年均增长6.2%。
干线物流领域备受市场关注。干线物流自动驾驶相对于“最后一公里”配送而言，还处在一个初期阶段。
全人工驾驶的今天，虽然发展前景广阔，但是干线物流的无人驾驶还需要走很长的一段路。物流自动驾驶落地依然面临许多的困难。
雄安新区启动无人驾驶道路测试
雄安新区智能网联汽车道路测试与示范应用日前正式启动，将重点推动车车互联、车路协同技术创新，打造更多的无人驾驶测试场景。
通过测试，使人、车、路、物实现实时互联互通，构建实时感知、瞬时响应、智能决策的新型智能交通体系。雄安新区将推动数据全面开放共享，建立交通大数据库，推动摄像头、雷达、信号灯、高精度地图等交通数据，以及脱敏后的车辆测试数据，在参与单位间共享共用，加速智能网联技术成熟。
博世 奔驰 Apcoa计划推无人驾驶全自动停车服务
芯驰科技发布车规MCU E3“控之芯”系列产品
未来，芯驰科技全面布局的产品线将持续升级迭代，为智能汽车产业升级提供坚实的基础。
博世、梅赛德斯-奔驰和停车场运营商Apcoa计划未来在德国斯图加特机场推出无人驾驶全自动停车服务。
为此，博世和奔驰联合研发的自动代客泊车（AVP）系统将准备投入商用。
通过实现无人驾驶全自动化停车服务，同样的停车空间将可以多容纳20%的车辆。此外，无人驾驶停车服务也特别适用于人类驾驶员会避开的狭窄、遥远、缺乏吸引力的停车位。
FedEx express 与位于加利福尼亚湾地区的 Elroy Air 合作，测试 Elroy Air 的 Chaparral自主无人机货运系统，在没有飞行员的情况下在分拣地点之间运送包裹和运送货物。FedEx 的最新举措在其网络中探索和采用新技术。
FedEx express与Elroy Air 合作，测试 Elroy Air 的 Chaparral自主无人机货运系统
据悉，Chaparral 垂直起降 （VTOL） 空中货运平台可通过其混合电动动力系统和简单、冗余的升力和前飞电机在 300 英里范围内运载 300-500 磅的货物。
能够在轻型、空气动力学的吊舱中运载货物，这些吊舱由地面人员预先装载，并在起飞前由飞机自动拾取。
文章综合金台资讯、新华社、太平洋汽车、 纵览天下、网易
编辑：黄飞
关于电动汽车充电的11个误解
全球的汽车制造商承诺未来仅销售电动汽车，加上政府帮助构建了快速、可靠的充电网络，因此电动汽车 （EV） 充电行业得到了迅速发展。
