浅谈汽车电子零部件EMC测试失败因素
RE测试中的低频失败一般由开关电源和地处理不良引起，高频失败一半为内部时钟或晶振的处理不良引起倍频超标，这些信号会有很强的规律，很容易区分。
产业链地图动态跟踪：
汽车连接器是连接器主要应用领域。据 Bishop & Associates， Inc.数据，2019 年，全球汽车连接器的市场规模增长到 152.10 亿美元，2014-2019 年年均复合增长率为 5.33%，高于同期全球连接器总市场规模的增速。同期，受益于国内汽车产业的蓬勃发展，国内汽车连接器市场 CAGR 达到 9.12%，2019年市场规模超 30 亿元。
展望未来，据 Bishop & Associates， Inc.预测，2025年全球及国内汽车连接器市场规模可分别达到 194.52 亿美元及 44.68 亿美元。
图：2014-2025 年全球及中国汽车连接器市场规模（亿美元）来源：Bishop & Associates， Inc.、国信证券经济研究所
主要的车用连接器包括低压连接器、高压连接器与高速连接器，其中低压连接器主要用于传统燃油车，而汽车电动化、智能网联化的趋势分别催生出高压连接器和高速连接器需求。
图：主要车用连接器来源：盖世汽车、线束专家、国信证券经济研究所
新能源车连接器单车价值量提升，约为传统汽车 4~5 倍。其中高压连接器和智能驾驶相关信号连接器是新能源车相对传统车的主要增量，受益新能源车渗透加速，2025 年国内市场高压连接器有望破百亿。
豪威集团发布首款高性能MCU 助力国产替代
在汽车、工业控制、消费电子、家用电器、可穿戴设备等各种应用领域中，MCU几乎无处不在，扮演着控制核心的角色。得益于新能源汽车、工业控制的不断智能化升级，物联网、可穿戴设备的加速迭代，MCU市场逐年高速成长。据IC Insights预测，全球MCU销售额将在2022年增长10%，达到215亿美元的历史新高。MCU市场中海外半导体厂商一直处于垄断地位，但随着技术、工艺、支持的不断进步和完善，本土品牌MCU已逐步被市场认可，国产替代空间巨大。 顺应市场
根据 IDC，中国新能源汽车市场在政策驱动下，将在未来 5 年迎来强劲增长，2020 至 2025 年的年均复合增长率（CAGR）将达到 36.1%，到 2025 年新能源汽车销量将达到约 542 万辆。其中纯电动汽车占比将由 2020 年的 80.3%提升至 2025 年的 90.9%。
图：中国新能源汽车市场销量预测来源：IDC，国盛证券研究所
汽车连接器行业国外厂商占据领先优势地位，国产化率有待提升。
图：2019年全球汽车连接器行业竞争格局来源：Bishop&Associates，国金证券研究所
汽车连接器领域属于得“大客户”得天下。
图：连接器产业链
来源：塔坚研究
什么是车用/车规芯片？汽车电子芯片的革命
车用芯片是泛指使用在汽车内的所有芯片。从芯片设计的角度考虑其使用的场景，大致分为消费级、工业级或车用级。
