博泰车联网荣获“优秀供应商之特别贡献奖”
近日，博泰又为岚图最新上市的豪华MPV梦想家的智能座舱，搭载了强大的8155旗舰级车载芯片，以更强算力与功能设计赋予其更“丝滑”的交互体验，助力岚图梦想家“耀眼上市”。
5月10日，百度自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”正式落地武汉经开区，面向市民提供自动驾驶出行服务，这标志着萝卜快跑全面覆盖北上广深超一线城市后，正在向新一线城市有序延伸。同时，此次武汉引入萝卜快跑，将进一步推进智能网联汽车产业发展，加速打造武汉经开区“数字车谷”，培育数字经济新动能。
萝卜快跑在武汉的落地，离不开武汉市各级政府部门的鼎力支持。自2021年以来，武汉经开区积极抢抓数字经济新风口，已累计开通智能网联汽车测试道路321公里，其中106公里为5G 全覆盖车路协同路段，是国内规模最大、场景最丰富、首个全5G 接入的开放测试道路。武汉经开区完善的数字基础设施，为萝卜快跑自动驾驶示范应用奠定了坚实的基础。
根据规划，萝卜快跑初期将在武汉投入10辆 Apollo Moon 极狐版自动驾驶车，用户可通过“萝卜快跑”App 一键叫车，为区域内用户职住通勤和短途接驳提供服务。
长城汽车发布2022年4月产销数据
月9日，长城汽车股份有限公司（股票代码：601633.SH，02333.HK；以下简称长城汽车）发布2022年4月产销数据。今年1-4月，长城汽车共销售337，277辆，4月销售53，777辆，海外销售7，733辆。
在30平方公里范围内的166公里道路上设立63个推荐上车点，辐射商业聚集区、住宅聚集区、主要工业园等。
未来，萝卜快跑将持续扩增路线、推荐上车点和时段，进一步满足用户日常出行需求。
新时代下，数字经济正显示出前所未有的影响力和发展潜力。武汉以全国领先的人工智能创新资源集聚区为目标，持续加大国家新一代人工智能创新发展试验区建设。此次武汉经开区率先开展自动驾驶出行示范应用服务，将进一步扩大人工智能应用场景，围绕产业数字化和数字产业化“双化”协同，推动数字经济与实体经济深度融合，全力打造“数字车谷”，以数字赋能传统产业，促进武汉数字经济高质量发展。
截至目前，依托9年2700万公里路测里程的坚实积累，百度“萝卜快跑”已在北京、上海、广州、深圳、重庆等城市开放载人出行服务，在北京、重庆、阳泉开展商业化收费出行服务，已成为全球最大的自动驾驶出行服务商。仅2021年第四季度，萝卜快跑载人订单量已达21.3万单，2022年这一数据仍在高速增长中。
审核编辑：彭静
取消免费充电服务！电动汽车进入发展新阶段，充电桩芯片共同进入快车道
电子发烧友网报道（文/莫婷婷）近日，小鹏汽车宣布，从5月9日起，购买G3i、P5和P7的新用户，将不再提供终身免费充电服务和免费家用充电桩及安装权益。另外，新订P5的E/E+/P版本车型和P7的E/E+版本车型将标配辅助驾驶系统。这是继特斯拉、蔚来之后，又一家修改购车权益的车企，最明显的变化是充电服务逐渐收费。 新能源汽车市场快速发展，与之配套的充电设备也在不断完善。在今年之前，免费提供充电服务还是车企宣传新车的营销必备，如今小鹏
