探索汽车电动座椅中多通道栅极驱动器的优势
除非体验过宇宙飞船，否则汽车电动座椅可能是您体验过的最复杂的座椅。它比飞机座椅的调节选项更多，比牙科诊所的就诊椅更加舒适 – 汽车电动座椅提供了奢华的舒适度、便利性和安全性。 无论您是上下前后移动座椅，还是调整腰托，电机都能轻松完成这些操作。除了易于移动的优势之外，功能强大的汽车电动座椅还具有其他优势。例如，风扇和加热器等座椅内功能，甚至可通过降低车内整个温度系统的电力负荷来增大车辆的续航里程。 电动座椅
为包括汽车在内的所有移动产品提供半导体IP的领先提供商Arasan宣布推出其第2代CAN IP
加利福尼亚州圣何塞2022年5月23日/美通社/ — Arasan宣布即刻起提供CAN 2.0和CAN FD规范的第2代CAN IP。该控制器经过重新架构和升级，可降低功耗和面积，使其除Arasan的主要ASIC IP市场外还适合用于FPGA应用。尽管汽车领域在电源方面的要求不像手机那样严格，但也要依赖电池电量，而Arasan在这些控制器上采用的节电技术有助于节省电池电量。FPGA的采用在汽车和工业领域非常普遍，因此面积优化是为这些下一代控制器设定的另一项标准。
Arasan的第二代CAN控制器内核按照CAN2.0和CAN FD规范执行串行通信。 该IP核支持CAN 2.0A和CAN 2.0B协议、TT-CAN、CAN-FD（ISO 11898-1.2015，以及早期ISO和非ISO Bosch规范），可针对CAN 2.0和多个器件进行高达1 Mbps的完全编程。 我们的第二代CAN IP核设计用于提高可靠性，加快错误报告速度，设有先进的错误管理单元，可防止传输过程中的数据丢失并防止消息碰撞。
百度自动驾驶车辆规模扩充 新增Apollo Moon 极狐版
近日，北京继发放中国首批无人化载人示范应用通知书后，再次向百度颁发了新一批无人化载人牌照。目前百度在北京“方向盘后无人”自动驾驶车辆增加至20辆，后续计划再增加20辆，至此百度已拥有国内最大的无人驾驶车队。主驾无人的自动驾驶出行服务在亦庄开启后，受到百姓广泛认可，百度也将无人化推荐上车点增加至近300个。 此次百度新增的10辆“方向盘后无人”自动驾驶车辆车型为 Apollo Moon 极狐版，Apollo Moon 是百度的第五代自动驾驶
Arasan的第二代IP控制器内核可使用标准AMBA AHB/AXI接口与主机处理器便捷集成。 我们高度可配置的控制器内核支持可编程中断控制器、数据和波特率、接受滤波器和灵活的缓冲方案，因此可针对应用的特定需求进行微调。
Arasan的第二代CAN IP完全由Arasan内部团队构建和设计，由设计人员直接提供工程支持。 此外，该IP核在美国设计，因此可用于在支持人员方面需获得美国安全许可的项目。除汽车领域外，国防和航空领域也是Arasan容错CAN IP的一个主要目标市场。
Arasan的CAN IP已通过多个获许可方和ASIL要求实现了合规。
更多信息请见https://www.arasan.com/products/can-fd/
切入汽车芯片领域，韦尔股份拟40亿增持北京君正
电子发烧友网报道（文/莫婷婷）近日，韦尔股份发布公告表示称， 公司全资企业绍兴韦豪拟以不超过人民币 40亿元通过集中竞价或大宗交易等方式增持北京君正的股票），且增持后累计持有北京君正股份数量不超过 5,000 万股，不超过北京君正总股本的 10.38%。 图源：韦尔股份公告 此次增资之后，韦尔股份位列北京君正第四大股东，北京君正前三大股东处于减持计划执行期。对于本次交易的资金来源，韦尔股份表示，“本次交易的资金来源为约40%的
