赋能智能汽车 MINIEYE获ISO 26262:2018汽车功能安全流程ASIL D等级认证
近日，MINIEYE获得由DAkkS德国国家认证机构授权签署、SGS通标标准技术服务（上海）有限公司颁发的ISO 26262:2018汽车功能安全流程ASIL D认证证书。作为国内领先的智能驾驶解决方案研发商，此次获证意味着MINIEYE相关产品及技术的开发流程已达到ISO 26262:2018版汽车安全最高等级ASIL D级别要求，实现了国际标准化流程管理与安全体系建设，进一步提升了功能安全开发和质量管控层面的综合实力，为打造先进产品、拓展国际市场奠定了更加坚实的基础。 ISO 26
电子发烧友网报道（文/莫婷婷）近日，韦尔股份发布公告表示称， 公司全资企业绍兴韦豪拟以不超过人民币 40亿元通过集中竞价或大宗交易等方式增持北京君正的股票），且增持后累计持有北京君正股份数量不超过 5,000 万股，不超过北京君正总股本的 10.38%。
知行科技行泊一体方案打通端到端全场景智能驾驶
5月20日，高工智能汽车“2022年度市场竞争力智能驾驶域控制器供应商TOP10榜单”正式发布，知行科技成功入选，排名第三。
图源：韦尔股份公告
此次增资之后，韦尔股份位列北京君正第四大股东，北京君正前三大股东处于减持计划执行期。对于本次交易的资金来源，韦尔股份表示，“本次交易的资金来源为约40%的自有资金以及约 60%的银行贷款及法律法规允许的其他融资方式筹集的资金”。
业内分析师认为，产业资本增持体现的是看好行业前景的实质性动作。根据IDC统计，到2024年全球物联网市场规模将达到11,390亿美元，年均复合增长率超过11%。
在2022年Q1，北京君正实现营收约14.14亿元，同比增加32.37%；净利润2.3亿元，同比增长92.42%。在统计的十家企业中，北京君正在Q1维持强劲增长，这是由于Q1汽车停产对公司影响较小，因此毛利率环比提升。值得期待的是，汽车市场的增长驱动车规、工规LED驱动需求，尽管目前产能缺口较大，但随着产能的增长，预计北京君正在2022年的亏损也将收窄。
韦尔股份同样在公告中提到，“公司认为中长期来看，北京君正业绩将顺应半导体行业发展表现出较强的成长性，凭借产品技术优势和全球市场地位，经营业绩将在中长期内持续提升，整体估值有望持续提升”。韦尔股份认为，北京君正作为全球技术领先的 IC 设计企业，能与公司能够实现有效资源互补。
值得注意的是，在本次交易之前，北京君正曾多次发布减持公告，对此北京君正回复是基于自身财务需求。而对于本次的交易与目的，韦尔股份还提到“希望通过投资北京君正获得一定的投资收益，有助于提高公司资产的内含价值和长期投资效益，积极回报公司股东，符合公司发展战略”。
由北京君正2021年财报以及2022年第一季度财报可以看到，汽车领域成为其业绩增长的主要动力。在今年第一季度业绩说明会上，北京君正提到，公司互联芯片主要用于车内互联、以及汽车和充电桩的互联。目前有LIN、CAN、G.vn、GreenPHY 等产品，其中GreenPHY 的产品已有客户导入，预计会于今年产生收入。随着汽车智能化的发展，预计车内互联的需求亦会不断提高，这也是北京君正扭亏为盈的关键。
未来，韦尔股份与北京君正的合作将越来越紧密，而韦尔股份也将在北京君正逐渐实现净利润的增长的多项业务中获得回报。韦尔股份与北京君正都曾进行业务重组以及资本收购等方式的战略调整，例如韦尔股份整合CIS业务、收购 Synaptics 公司 TDDI 业务，北京君正收购北京矽成等，双方都在不同的业务调整之后，更加适应未来终端市场对上游芯片的产品需求，并实现相应业务增长。此次韦尔股份对北京君正的增资，预计也将在不同程度上带来积极影响。
博世提高零部件供应价格，汽车产业链供应“雪上加霜”！
电子发烧友网报道（文/李弯弯）近日，有知情人士透露，博世正在与汽车制造商重新谈判合同，以提高供应价格。消息称，不可抗力因素允许博世等零部件供应商提前终止合同，并重新进行价格谈判。 这一消息目前已经得到博世德国总部移动解决方案业务部门主席Markus Heyn的确认，Markus Heyn表示，之前的合同内容没有反映出我们目前的真实情况，这就是为什么我们希望重新达成一项双方都满意的协议。 博世更早的时候就透露出要涨价的信息，五
