宝马集团与华友循环打造动力电池材料闭环回收与梯次利用的创新合作模式
5月25日，宝马集团宣布与浙江华友循环科技有限公司（“华友循环”）携手在新能源汽车领域，打造动力电池材料闭环回收与梯次利用的创新合作模式，首次实现国产电动车动力电池原材料闭环回收，并将分解后的原材料，例如镍、钴、锂等，提供给宝马的电池供应商，用于生产全新动力电池，实现动力电池原材料的闭环管理。通过双方此次的深化合作，退役动力电池的剩余价值将得到充分发挥，动力电池原材料开采及生产环节所产生的碳排放也将得以
5月24日，暌违2年，业界瞩目的台北国际电脑展在南港展览馆举办。而在前一天，AMD董事长兼CEO苏姿丰在COMPUTEX CEO主题演讲，正式发布下一代Ryzen 7000处理器，这是首款采用台积电5nm制程工艺打造的PC芯片，采用全新Zen4架构以及全新的AM5平台，更高的性能，更多的功能，预计今年秋季推出。
AMD线上发布会截图
苏姿丰表示，过去7年里，AMD生产了近7000万颗AM4处理器，贯穿了5代CPU架构，四代制程工艺节点。超过125款处理器和500款主板。新一代Ryzen 7000处理器采用Zen4核心，核心二级缓存增加了一倍，达到1兆字节，单线程性能比上一代产品高出15%以上，构建在台积电5纳米工艺的优化版本，增加了对RDNA2显卡，首次将集显功能，引入发售级的台式处理器，增加了对DDR5技术的支持。而且依然支持AM4的散热。
AM5平台，包括三种主板，最高级别的X670E是为发烧友准备的，拥有极限的超频和PCle5.0扩展能力，第二种是X670，给玩游戏的用户，拥有和显卡的PCle5.0直连。第三种是B650，给没钱还想体验AM5平台的朋友，仅支持硬盘的PCle5.0。
VIAVI汽车激光雷达滤光片获IATF质量认证
中国上海，2022年5月26日 – VIAVI Solutions（VIAVI）（纳斯达克股票代码：VIAV）近日宣布，ISO国际汽车工作组（IATF）已根据IATF 16949:2016标准，对VIAVI中国苏州工厂的滤光片的设计和生产进行了认证。该标准是汽车行业最广泛使用的标准之一，也是制造商最难达到的标准之一，这彰显了VIAVI致力于为一级汽车供应商提供支持。 自2012年以来，VIAVI已生产了超过2亿个面向任务关键型应用的滤光片，如针对避免碰撞的汽车激光雷达等。一级汽车供应商采用VIAVI基于薄
苏姿丰指出，由于行动市场对于高速运算的强劲需求，预计有超过200款超轻薄、游戏和商用笔电，已经导入搭载Ryzen6000系列处理器在产品设计阶段，目前上市或者发布的产品超过70款。虽然PC市场经过去年数度高峰出货现在转趋疲弱，但是AMD公司第一季度公布财报时候，苏姿丰强调， AMD重心着眼于高端、游戏与商用市场，这些领域成长动能强劲，预期在相关客户的营收占比将持续提升，且超微PC芯片市占率已连续8季扩大。
NXP推出5nm制程的车载芯片S32G处理器
5月24日，在台北国际电脑展上，恩智浦半导体（NXP）宣布，新一代S32系列车用处理器采用台积电5纳米制程，旗下的S32G处理器将搭载于鸿海与裕隆合资鸿华先进科技的Model C电动车型。
NXP Semiconductors 总裁兼首席执行官 Kurt Sievers 在 Computex 2022 的主题演讲中表示，该公司即将完成使用台积电 5nm 工艺技术构建的新一代汽车处理器的开发。据悉，NXP 已经与台积电合作批量生产雷达和车载网络处理器，这些处理器采用台积电的 16 纳米 FinFET 工艺技术制造。NXP 的 S32G2 车辆网络处理器可用作高级驾驶辅助和自动驾驶系统中的高性能 ASIL D 安全处理器。
Sievers 表示，NXP 的 S32G 系列汽车处理器将为富士康和裕隆汽车的合资企业 Foxtron Vehicle Technologies 推出的 Model C 系列电动房车提供动力。
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自动驾驶中的车道偏移预警系统概述
根据交通部的数据统计，约有50%的交通事故是由于车辆在行驶过程中偏移正常行驶的车道引起的，根据（美国）联邦公路局的统计，美国2002年所有的致命交通事故中44%是跟车道偏离有关的，同时车道偏离也被看成车辆侧翻事故的主要原因，究其主要原因，主要是因为驾驶员在驾驶车辆过程中出现注意力不集中、驾驶疲劳、心神烦乱等，严重影响驾驶员在驾驶车辆时的安全性。 随着汽车智能化方向的发展，越来越多高级辅助驾驶功能得以在汽车上得到应
