直击台北国际电脑展：AMD发布5nm PC芯片 NXP发布5nm车载网络处理器芯片
AMD董事长兼CEO苏姿丰在COMPUTEX CEO主题演讲，正式发布下一代Ryzen 7000处理器，这是首款采用台积电5nm制程工艺打造的PC芯片，采用全新Zen4架构以及全新的AM5平台，更高的性能，更多的功能，预计今年秋季推出。5月24日，在台北国际电脑展上，恩智浦半导体（NXP）宣布，新一代S32系列车用处理器采用台积电5纳米制程，旗下的S32G处理器将搭载于鸿海与裕隆合资鸿华先进科技的Model C电动车型。
5月，高工智能汽车“2022年度市场竞争力智能驾驶域控制器供应商TOP10榜单”正式发布，知行科技成功入选，排名第三。
此榜单是基于高工智能汽车研究院针对智能驾驶域控制器前装数据库作为基础评价指标，通过企业规模实力、资本规模、研发能力、经营能力、行业影响力、成长潜力等六个指标综合评判。知行科技很荣幸获此殊荣，这项殊荣肯定了知行科技在域控制器领域的技术与量产实力。
宝马集团与华友循环打造动力电池材料闭环回收与梯次利用的创新合作模式
5月25日，宝马集团宣布与浙江华友循环科技有限公司（“华友循环”）携手在新能源汽车领域，打造动力电池材料闭环回收与梯次利用的创新合作模式，首次实现国产电动车动力电池原材料闭环回收，并将分解后的原材料，例如镍、钴、锂等，提供给宝马的电池供应商，用于生产全新动力电池，实现动力电池原材料的闭环管理。通过双方此次的深化合作，退役动力电池的剩余价值将得到充分发挥，动力电池原材料开采及生产环节所产生的碳排放也将得以
知行科技，去年10月在吉利极氪首款量产车实现域控制器及全栈智驾方案的量产上车。这是我们和Mobileye深度合作的Supervision系统首发量产，包括两块EQ5H芯片组成的高算力自动驾驶控制器，可实现城区道路、高速高架场景下的导航辅助自动驾驶功能。
同时，知行科技推出IDC行泊一体域控制器，基于高度自动驾驶系统及软件架构向下兼容设计开发，最大算力可达100+TOPS（支持Urban NoA及AVP等功能）。2022年即将在多家头部车企新车型上交付应用的IDC Mid版可同时支持NoA Highway、HPA、SV3D等功能。
知行科技继去年10月拿到极氪001订单超10万套后，陆续获得长城、奇瑞、吉利、SMART等多个一线主机厂的多个车型量产定点。作为国内领先的本土自动驾驶Tier1公司，在智能网联汽车的“域控”时代，知行科技将持续迭代软硬一体的行泊一体方案，打通端到端全场景智能驾驶。
审核编辑：彭静
VIAVI汽车激光雷达滤光片获IATF质量认证
中国上海，2022年5月26日 – VIAVI Solutions（VIAVI）（纳斯达克股票代码：VIAV）近日宣布，ISO国际汽车工作组（IATF）已根据IATF 16949:2016标准，对VIAVI中国苏州工厂的滤光片的设计和生产进行了认证。该标准是汽车行业最广泛使用的标准之一，也是制造商最难达到的标准之一，这彰显了VIAVI致力于为一级汽车供应商提供支持。 自2012年以来，VIAVI已生产了超过2亿个面向任务关键型应用的滤光片，如针对避免碰撞的汽车激光雷达等。一级汽车供应商采用VIAVI基于薄
