华为中兴领先全球5G移动核心网市场!华为余承东在车展宣布M7将在近期推出!博通以现金和股票收购VMware 助

马斯克:中国电动汽车领先世界 何小鹏:电动汽车方面还需努力

今日,特斯拉CEO埃隆·马斯克发布微博称“似乎很少有人意识到,中国在可再生能源发电和电动汽车领域正处于世界领先地位,无论你怎么看中国,这都是事实。” 在这条微博之前,有一名Twitter用户公布了全球目前风电装机容量的国家排名,该排名共列出了排在前15为的国家,其中,中国的风电装机容量为328973兆瓦,位居全球第一,第二名则是美国,风电装机容量为132738兆瓦,其次的是德国、印度和西班牙,风电装机容量分别为63760、40067、27497兆帕。

编者按:过去一周,中国上海的新冠疫情出现持续舒缓趋势,深圳举办了粤港澳大湾区国际汽车博览会,在普遍经济不景气的当下,工信部将组织2022年汽车下乡活动,6月正式启动。最先在5G领域,市场研究公司Dell’Oro Group发布了最新的报告,在5G SA网络全球部署加快的同时,各国部署的进程不同,对于供应商选择不同,都导致5G移动核心网市场份额出现变化。此外,华为消费者BG余承东在粤港澳大湾区国际汽车博览会业发布了最新的演讲,指出新能源汽车时代到来。还有5月26日,芯片巨头博通公司宣布,将以 610 亿美元的现金和股票交易方式收购 VMware。编辑对重大新闻进行点评。

Dell’Oro Group:华为中兴领先2022年Q1全球5G移动核心网市场

来自市场研究公司Dell’Oro Group的最新报告显示,在经历了2021年第四季度的下降之后,全球移动核心网(MCN)和多接入边缘计算(MEC)市场总收入在2022年第一季度重新反弹至同比增长。

5G移动核心网市场排名前两位的厂商是华为和中兴通讯;诺基亚和爱立信的5G移动核心网市场同比增长率最高,因为基数较低。

Lily点评:移动核心网市场的增长是由5G移动核心网市场极高的两位数百分比同比收入增长率所推动的,随着中国5G SA网络的持续积极建设,2022年第一季度中国地区在5G移动核心网市场的份额较上一季度大幅增加。截止2022年第一季度末,我们统计确认有25家移动网络运营商已经商用推出了面向消费者提供服务的5G SA移动宽带网络(MBB)。与2021年推出的16个5G移动核心网相比,国外调研机构预计2022年推出的网络数量会更少。然而,许多5G核心网已经准备好在2023年推出,得益于中国5G SA网络的持续建设,华为、中兴在5G移动核心网市场的出货显著增长。

610亿美元!博通以现金和股票收购VMware 助力核心业务转型

5月26日,芯片巨头博通公司宣布,将以 610 亿美元的现金和股票交易方式收购 VMware。

这笔交易将是有史以来规模最大的技术收购之一,仅次于微软以 690 亿美元收购动视暴雪和戴尔在 2016 年以 670 亿美元收购 EMC 的交易。

解读量产“三要素”,元戎启行登陆粤港澳大湾区车展

5月28日,第二十六届粤港澳大湾区车展在深圳会展中心开幕。在开幕日论坛上,元戎启行CEO周光就“如何实现自动驾驶的量产”发表主题演讲,深入解读自动驾驶量产的必要条件。车展期间,元戎启行作为本次车展的“未来出行官方独家合作伙伴”,为现场观众提供自动驾驶试乘服务,全方位描绘“未来出行”的新轮廓。     周光介绍元戎启行的量产之路   围绕“推动中国汽车产业的自主创新与破界融合”这一主题,周光在“stack-up全栈能动2022:未来

Lily点评:博通以现金和股票收购VMware,主要目的将帮助该公司从设计和销售半导体的核心业务转向企业软件,从而获得更大的利润。企业使用 VMware 的产品来更有效地运行他们自己的服务器以及云服务器。

博通CEO陈福阳(Hock Tan)曾经表示,当前芯片荣景不会持续下去,他希望以多元化的业务推动公司成长。2018年,他以超190亿美元收购CA Technoligies,此后在2019年以107亿美元收购赛门铁克旗下的企业安全部门,成功的将博通从仅销售芯片的公司,转型为可以提供包括存储和网络在内更广泛的系统产品公司。

此次收购,外界认为博通没有强化芯片在公司中业务地位,但是VMware可能成为博通软件部门的业绩增收的来源。

华为余承东:现在买燃油车就像智能手机时代买功能机

5月28日,余承东在2022粤港澳车展表示,纯燃油车时代会迅速结束,现在还买燃油车,就像智能机时代买功能机。余承东指出,智能手机时代来临就像智能电动网联汽车来临一样是大势所趋,是历史的必然,所以这个时代肯定会加速到来。值得注意的是,今天余承东还预告 AITO 品牌即将发布豪华智慧大型电动 SUV 问界 M7,带来极致的六座驾乘体验。

图片:来自华为官方微信

Lily点评:据乘联会数据,4月汽车产销同比分别下降46.1%和47.6%,但新能源汽车产销同比继续保持增长,市场渗透率达25.3%。4月,新能源汽车产销分别完成31.2万辆和29.9万辆,同比分别增长43.9%和44.6%。

华为和赛力斯合作开发问界M5,3月开始交付,4月份显示销量达到3439量,同比增加1248.63%。随着深圳市将新增投放2万个普通小汽车增量指标。上海将新增年内新增非营业性客车牌照额度4万个,释放汽车消费需求。新能源汽车厂商都希望把握这些政策利好,积极推动旗下车型的销售,还有新车型的上市,华为和赛力斯合作的车型当然希望承接这股东风,希望问界M5在后续销量上实现突破。M7主打SUV市场,未来市场如何,我们拭目以待。

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