汽车领域的芯片短缺正在得到缓解
对于芯片供应问题能否持续缓解，宝马和大众公司认为，僵局或在2022年下半年开始打破。摩根士丹利也在近期的一份报告中称，由于芯片代工厂出货强劲、消费电子产品需求减速，芯片短缺问题或比预期更早得到缓解。
2022 年 6 月 2 日，中国北京讯- 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子（TSE：6723）今日宣布，面向电动汽车（EV）车载电池管理系统（BMS）设计人员推出符合AUTOSAR标准的复合驱动程序（CDD）软件模块。此款全新软件与广受业界好评的瑞萨ISL78714锂离子电池管理IC配合使用，以加速下一代系统的设计并优化性能。
全新CDD软件旨在与瑞萨BMS成功产品组合参考设计硬件套件配合使用，其中包含ISL78714 IC和RH850/P1MMCU。CDD包括了瑞萨为RH850 MCU提供的所需微控制器抽象层（MCAL）模块的配置与集成，构建了一个完整的底层软件解决方案，用于电池电芯电压采集和温度测量，并控制ISL78714的电压均衡功能。可配置的参数决定了BMS系统中的电芯数量和所需的电池电芯数据采集率。
CDD软件具备一个简单但功能齐全的API，允许终端用户的应用软件实时接收电池电芯测量数据。操作ISL78714所需的软件接口和协议管理均内置于CDD软件中，并在MCAL模块包含的底层SPI、GPIO及通用定时器（GPT）驱动上运行。CDD软件为用户提供一个实用架构，
百度Apollo智驾产品即将规模化量产上车
在汽车智能化方向上，百度Apollo作为全球自动驾驶领导者，成功地率先将前瞻科技降维应用到汽车智能化领域。
以简化其软件设计，从而让他们能够更专注于应用功能开发。
全新ISL78714 CDD软件是遵循ISO26262 ASIL D（最高级别的汽车功能安全标准）开发流程开发的。RH850/P1M和MCAL模块也达到了ASIL D的要求。ISL78714 CDD软件作为ASIL D软件开发的成功模板，是极具参考价值的。在设计方面有协助需求的用户，可以与瑞萨的合作伙伴TATA Elxsi签订合同来开发并优化其系统。
瑞萨电子汽车模拟电源与视频事业部副总裁Niall Lyne表示：“随着电动车市场持续快速增长，电池管理是新车能否取得成功的一个关键因素。瑞萨ISL78714 IC与我们全新的CDD软件相结合，帮助客户在电池管理系统中获得卓越性能，缩短开发时间，同时简化实现ASIL D安全要求的开发过程。”
Our Next Energy（ONE）公司电池管理副总裁Chris Klesyk表示：“瑞萨ISL78714电池管理IC的独特性能与全新CDD软件相结合，为我们集成BMS的开发搭建了一个强大平台。这一技术合作关系是满足ONE公司当前BMS需求的基础，也为未来的提升开辟了蹊径。”
供货信息
全新CDD软件和瑞萨BMS参考设计硬件套件（ISL78714BMS5XBEKIT1Z）现可以向认证用户提供。瑞萨在一篇博客中介绍了有关该解决方案的更多细节，请访问：https://www.renesas.com/blogs/jump-start-bms-asil-software-development-isl78714-complex-device-driver。了解更多产品信息，请访问：www.renesas.com/isl78714。
汽车供应链恢复？5月新能源车交付触底反弹，汽车市场利好不断
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