比亚迪证实将为特斯拉供应电池,目标车型可能是Model Y

集度首款汽车机器人概念车发布,配备骁龙8295、英伟达Orin X芯片,31个车外传感器

电子发烧友网报道(文/李弯弯)6月8日晚,集度首款汽车机器人概念车ROBO-01,在百度希壤元宇宙全球首发,第一款量产车将会在不久之后的广州车展亮相。在外观、内饰、功能设计上,概念车都将与未来的量产车有90%的重合度。     集度汽车成立于去年3月,由百度控股,2022年1月完成近4亿美元的A轮融资,由百度和战略合作伙伴吉利共同增持,2022年5月25日,由车型设计进入整车制造,集度实现“最大车身件成型技术”突破,启动首款车量产模具铸造。

电子发烧友网报道(文/吴子鹏)近日,比亚迪集团执行副总裁廉玉波在接受媒体采访时表示,特斯拉是一个很成功的企业,比亚迪尊重佩服特斯拉,特斯拉是比亚迪学习的榜样。

中智行All in车路协同获得业界的充分肯定

中智行这四年来的成绩得到了业界的充分肯定,就在今年三月份,中智行获得业界权威媒体机器之心评选的“2021 AI中国·最具潜力创业公司TOP10”等荣誉称号。

同时,他透露称,比亚迪将会为特斯拉提供电池产品。

在全球范围内,日本松下长期以来都是特斯拉主要的电池供应商,双方之间的合作超过10年之久。2008年11月,松下收购三洋,进入全球电池供应商第一梯队,特斯拉也关注到了松下,并称当时的松下18650锂电池“完全符合要求”。

2009年,特斯拉和松下正式绑定,开始双方的电池研发合作。2010年,松下以3000万美元入股特斯拉。此后,双方围绕特斯拉的ModelS签署了一份巨额合同,约定未来4年,松下为特斯拉新款电动车Model S车型供应6.4亿颗18650电池。

然而,虽然松下后续和特斯拉合作推出了21700型电池,现在4680电池也预计将于2023年供应特斯拉。但是,一直以来松下效率不高的供应都是特斯拉的生产瓶颈,多次导致特斯拉不能如期足量交付。于是在2019年,特斯拉开始谋划自己的多元化发展战略。2020年1月,特斯拉与韩国LG化学和中国宁德时代展开合作,两家公司为特斯拉中国工厂供应电池整体产品。

虽然一直以来宁德时代和特斯拉都没有公布过双方合作的具体细则,但是我们不难发现,自从绑定特斯拉之后,宁德时代才得以成为中国股市上的“宁王”。根据供应链消息,特斯拉上海工厂生产的Model 3标准续航版以及Model Y标准续航版,宁德时代都是配套的电池厂商。

不过,现在看来,宁德时代要面临来自比亚迪巨大的竞争压力了。

特斯拉和比亚迪之间的合作传闻早就传出来了,2021年8月份就有媒体报道称,特斯拉和比亚迪进行了商务接触,并取得了积极的进展,比亚迪将于2022年第二季度开始向特斯拉供应刀片电池。

并且,根据当时的报道,知情人士透露称,搭载比亚迪电池的特斯拉车型已经进入测试阶段。

刀片电池是比亚迪于2020年3月29日发布的电池产品,采用磷酸铁锂技术。刀片电池采用了很多创新技术,在打造电池整体时,刀片电池可以跳过“模组”,短路风险显著降低,同时利用率却得到很大提升。

安全性是比亚迪刀片电池的核心优势之一,该电池在多项测试中斩获数项好成绩,尤其是在针刺测试中的优质表现让这款电池广受关注。根据比亚迪公布的测试影像,刀片电池经过针刺也能保持在30-60℃之间的温度,且无烟、无明火。而传统磷酸铁锂电池在同样的测试中却会产生大量浓烟,三元锂电池更是直接发生了爆燃。

将搭载刀片电池的比亚迪汉和搭载宁德时代磷酸铁锂电池的Model 3标准续航版进行对比,能够看到比亚迪汉在电池密度和续航里程方面都占据优势。且按照比亚迪透露的数据,刀片电池在寿命方面也比普通的磷酸铁锂电池更长,是三元锂电池的3倍以上。

有网友晒出类似订单截图,上面的信息显示,特斯拉已经正式给弗迪电池下了20.4万台/年的刀片电池(型号c112f)采购订单,量产时间是2022年3月份。

另有传闻称,率先搭载比亚迪刀片电池的车型会是特斯拉Model Y标准续航版。官网信息显示,目前特斯拉Model Y标准续航版的续航里程为545公里,为单电机后轮驱动。

从目前媒体爆料的消息来看,比亚迪刀片电池有望进入“收获的季节”,蔚来和小米汽车也被指出将采用该类型电池,此前社交媒体平台还流传出影像视频,蔚来CEO李斌陪同比亚迪董事长王传福参观蔚来合肥工厂。

BlackBerry QNX助力BICV新一代智能座舱

近日,BlackBerry 与北斗星通旗下企业北斗星通智联科技有限责任公司(以下简称“BICV”)宣布,BICV 与 BlackBerry QNX 携手打造的新一代智能座舱,已被应用于雷诺江铃集团旗下首款新能源轿车——雷诺江铃羿。

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