BICV携手BlackBerry打造智能座舱，赋能雷诺江铃新能源汽车
近日，BlackBerry与北斗星通智联科技有限责任公司（下简称“BICV”） 宣布，BICV选择了BlackBerry QNX来打造其新一代智能座舱，目前已被应用于雷诺江铃集团旗下首款新能源轿车——雷诺江铃羿。 BlackBerry前沿的操作系统—— QNX Neutrino 实时操作系统 (RTOS)和QNX Hypervisor，在保障功能安全、网络安全和可靠性的软件基础上，为该座舱提供了一个互动性和沉浸式的驾驶体验。 雷诺江铃集团首款新能源轿车—雷诺江铃羿 这款国产新能源汽车还将出口到欧洲，由
日前，MAXIEYE登榜高工智能汽车国内行泊一体方案供应商市场竞争力TOP10。该榜单基于高工智能汽车研究院前装定点及量产项目数据库作为基础评价指标，通过企业规模、资本实力、研发能力、经营能力、行业影响力、成长潜力等六个一级指标综合评判。
行泊一体方案作为智能驾驶进阶的重要发展方向，一直广受产业链关注。
该技术方案的成熟度，也在一定程度上影响着高阶智能驾驶的软硬件架构发展路径，以及L2级别以上系统性能体验的迭代升级。
随着整车电子架构由分布式走向集中式，以及大算力芯片和域控技术的不断成熟，过去通常需要分别装配、独立运行的行车和泊车系统，逐渐走向一体化融合发展，即基于一套传感器和域控硬件，实现行车辅助和泊车辅助功能的落地。
行泊一体由于实现了高速辅助驾驶和低速自动驾驶两大场景跨越式应用成为智能驾驶从低阶到高阶、从细分场景到全场景自动化必经的探索阶段，同时也为整车高度集成智能化的软硬件技术落地提供了实践机遇。
过往，行车和泊车系统独立运行时，其分别对应的高低速场景中，有限算力资源下分时感知和全时感知如何取舍，不同场景下目标的差异化控制策略如何平衡？
移远通信助力无人配送车解急难
随着社会的发展，适龄劳动力不断下降，人口红利消失，而各类用户需求不断增长，这种矛盾成为了全球社会面对的问题。通过技术创新，用机器补充运力就成了重要的解决方式，无人配送车应运而生。 无人配送车的落地使用可助力无接触、自动化配送流程的完善，减少相应人力投入。在疫情常态化的今天，无人配送更是解决了当下诸多物资配送、人员紧张等问题。同时可以降低感染风险，提升防疫隔离效果，助力市民更快更安全地收到生活物资。 在
这些问题在一定程度上阻碍了整车智能驾驶的体验升级。相较之下，行泊一体系统针对多项功能及应用场景实现传感器硬件复用，在成本、整体性能及开发效率上均有较大优势。
成本 行车和泊车共用一套传感器，硬件成本大幅降低。
性能 行车、泊车场景下传感器数据互为补充，系统的安全性和舒适性有效提升。
效率 基于一体化硬件配置，降低软硬件适配难度，提升功能迭代效率，以及整车智能化开发效率。
市面上的行泊一体方案还受到不同程度的制约，例如算法的合理设计和算力分配、软硬件解耦面临的工程化难题等，但总体而言，行泊一体方案是整车智能化集成的大势所趋，其不仅代表着L2规模化后下一个技术高低和高阶智能驾驶的下一幕主战场，从体验上也能更好的满足消费者需求。
当然，从分布式走向集成式，从分立运行到高效统筹，行泊一体成为某种新变量的同时，行业也在呼唤更高性价比、更好集成度的优质方案。
审核编辑：彭静
比亚迪证实将为特斯拉供应电池，目标车型可能是Model Y
电子发烧友网报道（文/吴子鹏）近日，比亚迪集团执行副总裁廉玉波在接受媒体采访时表示，特斯拉是一个很成功的企业，比亚迪尊重佩服特斯拉，特斯拉是比亚迪学习的榜样。 同时，他透露称，比亚迪将会为特斯拉提供电池产品。 在全球范围内，日本松下长期以来都是特斯拉主要的电池供应商，双方之间的合作超过10年之久。2008年11月，松下收购三洋，进入全球电池供应商第一梯队，特斯拉也关注到了松下，并称当时的松下18650锂电池“完全符合要
