评选发动机其实很简单，只要能够满足省油、动力好、耐用性高三个条件，就有机会入选。只是省油和动力从来就是一对“欢喜冤家”，如果车企能够兼顾好一点就已经不错了。可能你会问，如果真的有发动机两者都能兼顾呢？那还用说吗，肯定就进入了下面的2021十佳发动机排名啦！
十佳发动机排名2021
| 发动机/动力系统 | 代表车型 |
| 宝马2.0T插电混动系统 | 宝马330e |
| 雪佛兰1.3T直列三缸发动机 | 雪佛兰Trailblazer |
| 福特3.5T V6混合动力系统 | 福特F-150 |
| 福特电驱系统 | Mustang Mach-E |
| 现代电驱系统 | 现代Kona EV |
| 现代2.5T直列四缸发动机 | 现代胜达 |
| Jeep 2.0T插电混动系统 | Jeep牧马人4×e |
| Polestar电驱系统 | Polestar 2 |
| 保时捷电驱系统 | 保时捷Taycan 4S |
| 丰田氢燃料电池/电驱系统 | 丰田Mirai |
宝马2.0T插电混动系统
沃德十佳必有宝马，以往宝马上榜的都是发动机，但此次却是插电混合动力系统，它能上榜的具体理由是5.6秒的超强加速能力，以及1.7L的百公里油耗。在纯电模式下，它能够提供57km的续航。
雪佛兰1.3T直列三缸发动机
或许在国内消费者的眼里三缸机就是一坨XX，但歪果评委们一直认为雪佛兰的三缸机非常出色，“它是一台三缸机，但开起来并不觉得它是三缸机”，这是这台发动机得到的评价。
现代两款动力上榜
在国内，现代给人的感觉就是一个濒临退市的品牌，不过它只是在国内这么惨而已，其中一部分原因就是现代没有将它厉害的东西带入中国。不过2022年会有变化，捷尼赛思、现代N系列、现代电动车都会在这一年登录中国市场，相当让人期待。
