我们家中的空调如果使用几年后会出现制冷质量下降的现象，一般都会找专业空调维修人员加氟。那么汽车空调什么情况下需要加氟呢？我们来看一看。
1、 当打开车辆空调的时候，制冷效果不佳，吹出的冷气并不冷，或者是冷气开关打开很久也没有制冷的感觉，就代表需要加氟了。
2、 可以通过观察发动机内部空调管道上的玻璃观察孔，空调正常运行的时候，玻璃孔内持续出现气泡，证明需要加氟了，还有通过观察空调系统接头是否存在油渍也可以进行判断，出现油渍的情况下就说明空调应该加氟了。
判断完汽车空调需要加氟的诱因，那么如何加氟呢？
主要有两种方法：
一是高压端加注氟利昂，高压端加注的时候加的是液体氟利昂，这种方式快速安全，适合检测以及抽真空之后的第一次加注，这种方式加注不能打开压缩机，需要在发动机停驶状态下进行，并且制冷剂罐需要倒立着。
二是低压端加注氟利昂。低压端加注的时候则加的是气体氟利昂，这种方式加注的时候速度较慢。目前加氟基本采用从低压端加注，压力需要实时监测，不能过高。
综上所述，汽车空调需要加氟之前，必须对空调系统做整体检查，确保空调没有漏点才可以加氟，加氟务必选择专业机构。
