四轮定位和四轮平衡虽然只有几个字之差，但是确是完全不同的两个东西，区别非常大，下面就来对四轮定位以及四轮平衡作逐一的分析。
首先是四轮定位，四轮定位就是调整汽车的四轮的参数，使汽车可以保持着刚出厂时的四轮参数，确保汽车能够更好的行驶，减少交通安全事故的发生。每一辆能够上路的汽车在出厂时，车辆的车轮，转向机构，前后轴都是有着最佳的参数的，就是固定的位置以及角度，但是汽车开的时间太久过着里程太长，难免轮胎会有一定的磨损，所以出厂时的固定数据也会因为磨损而改变，就算是极其微小的变动，也是会对汽车造成非常大的影响的。
所以四轮定位就是将汽车变动的参数进行一系列专业调整，使汽车可以更好的行驶。
然后是四轮平衡，四轮平衡就是校正车轮各个边缘部分使之平衡，这样车辆才能安全的行驶。
每辆车的车轮都是由轮胎和轮毂这两个部分而组成，由于汽车行驶里程和时间的原因，车轮会存在一些补胎的情况，补胎胶和蘑菇钉等的物件会留存在补胎的车轮中，那么就会导致整体车轮的部分质量不完全相同。
所以需要通过人为的方式使车轮在动态的情况下，用增重其他车轮的方式，校正车轮的平衡。四轮平衡必须使用专业仪器进行检测，做了四轮平衡后能更好的防止车轮不平衡引起的安全事故发生。
