故障码显示三元催化老化,三元催化老化怎么处理

催化是汽车排气系统重要的机外净化装置,它能够将车子尾气中的CO、HC和NOx等有害气体进行还原和氧化,转化为无害的物质。当行车电脑通过传感器检测到尾气排放异常的时候,就会以故障码的形式来进行警告。遇到三元催化老化的情况,应当及时处理,不然会对汽车相关机件造成损坏。

三元催化器老化怎么处理?

正常情况下,三元催化器如果只是简单堵塞的话,只要进行一次彻底的清洗即可,而要是老化得比较严重,那就只能更换一个新的才能解决了。三元催化器本身也是要定期进行更换的,一般国产车8-10万公里左右就应该更换,进口车则一般在16-20万公里左右更换。平时要定期清洗三元催化器,3万公里就需要清洗了。

三元催化器老化对车子有什么影响?

1、发动机的油耗升高,三元催化器老化会影响氧传感器的正常工作,使ECU无法精准控制喷油量、进气量等,使油耗升高。

2、车子的动力会下降,三元催化器老化会使排气系统排气不顺畅,影响进气量,造成发动机功率下降、加油无力等。

3、发动机抖动熄火,当三元催化器老化到一定程度的时候,汽车正常运转产生的废气就没有办法正常排出,导致背压倒流,进而使发动机出现抖动、熄火的情况。

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