飞思卡尔半导体推出新款的Xtrinsic PRDTX11101汽车用雷达发射器，作为例如适应性巡弋控制之类的主动式安全应用。这一款业界首见的77 GHz硅锗（SiGe） BiCMOS发射器，具备内建的电压控制震荡器（VCO）及功率放大器，控制性更佳，同时可以降低系统设计复杂程度、以及整体成本。
汽车主动式安全应用，或称为先进辅助驾驶系统 （ADAS），目前正成为迅速扩展的市场。最近的策略分析报告预测，ADAS的市场（包括雷达应用）将会在2019达到将近150亿的规模。这种系统可望协助驾驶人做出正确的抉择，并降低汽车意外及事故数目。
飞思卡尔的晶片与软体加速了主流车款用ADAS的诞生。飞思卡尔的产品兼具延展性、低功率损耗及高度整合性，并有业界最完整的ADAS专用微控制器、感应器及类比元件可供选择。採用飞思卡尔的技术，汽车设备製造商便能够简化前后与车身週围摄影机、以及适应性巡弋控制雷达的极度复杂研发过程，并缩短其上市时间。
适应性巡弋控制必须有雷达才能作用，因为雷达可以持续监控车辆的视野。飞思卡尔的发射器解决方案支援的雷达感应範围可达200公尺，因此可以判别车辆与其它物体之间的距离及接近率，包括车辆、静止物体或是行人等等。一旦雷达系统侦测到可能发生碰撞，主动式煞车便会生效，以便在驾驶人未能做出反应时及时阻止事故发生。
飞思卡尔毫米波长产品主管Dan Viza表示：?飞思卡尔正努力要将主流车种上的主动式安全应用变得更为超值，进而让道路变得更为安全。Xtrinsic PRDTX11101发射器不但降低了77 GHz车用适应性巡弋控制及长距离雷达应用的成本与复杂程度，包括短距汽车应用如盲点侦测、车道变换辅助及两侧来车警告系统等等，都随之获益。」
新款的雷达发射器採用0.18 µm SiGe BiCMOS技术製造，因而可以整合CMOS的数位控制及毫米频率功能。整合VCO后，再加上功率放大器（PA）级，便可降低系统复杂度，并有效缩小客户电路板的面积。发射器同时还具备低相位杂讯，再加上低功率损耗及广泛的调整范围，因而可以改善讯号的真实度，并将元件调整至特定条件或是应用所需的最佳化范围。
