汽车在设计的时，底盘相对是具有一定的抗冲击能力；如果底盘被磕到能迅速通过的话则说明障碍物与底盘是没有大面积的硬接触，不会对底盘造成大的影响；相反如果是磕碰到重要部件或者管路的情况，那就会影响汽车的正常工作了。
汽车的底盘上包含很多的重要部位，例如以汽车底盘中界线划分，正常情况在底盘前面的有发动机油底壳、变速箱油底壳、副车架、悬架摆臂等部件；在底盘后面则有副车架和悬架摆臂等，而在中间有排气管、传动轴以及各种电线等，结构上相对复杂。
当汽车底盘的排气管、三元催化器等部件受到磕碰时，那么出现故障也仅仅在排气系统的部件上；其中悬挂部件如摆臂遭到剧烈磕碰变形的话，那么汽车原先的四轮定位参数就打乱了，可能引起车辆方向跑偏甚至严重的摩擦异响等现象。
此外如果汽车底盘加强筋部件受到磕碰时，也会导致涂层被刮伤甚至露出金属的本色，没有及时处理的话会引起底盘严重的大面积锈蚀。因此建议遇到车辆底盘遭到磕碰时及时到修理店将车辆升起做全面的检查。
针对不同的磕碰部位和磕碰程度进行故障判断以及采取针对性的技术手段加以修复；而且外出行驶时切记小心驾驶，对于经常遇到凹凸不平的路况的时车主可以选择加装底盘护甲，除了一定程度上保护汽车底盘磕碰外还可以提高车辆的隔音性能。
