阿科达acodo安卓车载电脑 让汽车移动互联

  可以说,移动互联网时代已经来临。对于全球上亿台汽车来讲,android平台的吸引力是致命的,属于汽车的移动互联网时代近在眼前。android以更具有开放性、易用性,特别是wifi网络的加入,为云车…

PTC热敏电阻汽车温度指示器

电路图 如下图:      该电路用于指示两个不同的水温触发点,当温度达到设定值是,LED发光。该电路围绕LM2904双运放大器,从12V汽车系统供电。热敏电阻与一个10kΩ电阻串联,与9.1V电源正…

红旗H7搭载德尔福主动安全系统

  电子发烧网讯: 德尔福与中国第一汽车集团公司合作,将德尔福主动安全系统应用在一汽自主开发的新一代红旗轿车系列H7上并实现量产。作为中国首个在自主品牌上实现量产的主动安全系统,德尔福开创了主动安全系…

徐大全:补贴电动车可以刺激发展 但不能建立市场

  “如果两三天之后,传统汽车全部变成电动汽车,那么博世(中国)会不会变成第二个柯达?”在博世(中国)投资有限公司执行副总裁徐大全看来,在全球汽车产业开始驶向电动汽车时代的背景下,动力系统电气化将对汽…

政策日渐成熟 电动汽车试点明年有望再增加

  随着上海、北京、深圳等城市私人购置新能源汽车的政策渐近成熟,目前全国25个新能源汽车试点同样有增加的可能。   近日,在2012年第10届广州车展期间,记者从国家工信部、财政部等有关部门人士处获悉…

电动车蓄电池修复器原理图

  电路构成,修复用高压高频脉冲靠震荡电路及自感升压线圈来实现。因频率的限制自感升压线圈不可能做的很大,但对于内阻及小的蓄电池来讲,其静态下可产生的高压脉冲加在蓄电池上后其幅值变得很低。所以对电池的修…

2012航盛-Intel联合举行发布会 欲实现互利共赢

  近日,深圳市航盛电子股份有限公司召开了航盛-英特尔战略合作及产品发布会。会上发布航盛-英特尔汽车电子联合创新中心车联网终端ATS,并对下一代平台规划进行部署。   发布会上,航盛公司技术中心相关负…

日本开发最安全电动三轮车:创新诠释安全气囊

据国外媒体报道,最近几十年来,世界各地的汽车制造商都十分重视安放汽车安全气囊的位置。如今,日本一个科研小组用他们的最新 发明重新诠释了这个理念,把“安全气囊”放在汽车头上。这种电动汽车被覆盖可提供强大…

飞思卡尔Xtrinsic雷达发射器改进汽车主动式安全系统的效能

  飞思卡尔半导体推出新款的Xtrinsic PRDTX11101汽车用雷达发射器,作为例如适应性巡弋控制之类的主动式安全应用。这一款业界首见的77 GHz硅锗(SiGe) BiCMOS发射器,具备内…

半坡起步传感器 集高精度和高科技于一身

  经常开车的人常常有这样的感慨,斜坡起车,一不小心踩重了油门,就冲了出去;可是,油门小了,又会出现“溜车”的现象。在此次高交会上,神秘的传感器技术也被用在汽车上,通过传感器提供的数据,驾驶员就可以轻…

联系我们

联系我们

400-999-6099

工作时间:周一至周五,9:00-17:30,节假日休息

关注微信
微信扫一扫关注我们

微信扫一扫关注我们

关注微博
返回顶部