车用芯片复苏信号打响,汽车产业将重新扬帆起航

零跑发布CTC电池底盘一体化技术;小马智行获得国内首个自动驾驶出租车经营许可 零跑发布CTC电池底盘一体化技术   4月25日,零跑汽车补全智能动力的最后一块拼图,自研并首发了CTC电池底盘一体化技术…

智能汽车车机未来会如何发展?车机系统将成为自动驾驶的出行管家

Allegro汽车级栅极驱动器可帮助汽车制造商降低汽车噪音 Allegro 的汽车级栅极驱动器A89307是QuietMotion™ 产品线中的一员,该IC专为电动汽车和混合动力汽车中的电池冷却风扇和…

重磅!裕太微再出力作!车载千兆以太网物理层芯片YT8011系列

汽车新四化(电动化、智能化、网联化、共享化)的正确发展逻辑是什么? 汽车“新四化”(电动化、智能化、网联化、共享化)概念的提出,给汽车未来的发展指明了方向,电动化是指汽车向着以动力电池作为驱动能源的发…

安森美公布破纪录2022年第1季度 收入、毛利率和non-GAAP每股收益

重磅!裕太微再出力作!车载千兆以太网物理层芯片YT8011系列 近日,裕太微电子正式推出又一款车载芯片,暨车载千兆以太网物理层芯片YT8011系列。该系列产品拥有完全自主知识产权,是一款兼容车载以太网…

自动驾驶多模态传感器融合

动力管理公司伊顿向欧洲汽车制造商提供Breaktor电路保护器 动力管理公司伊顿(Eaton)今天宣布,旗下eMobility部门已签署一项合同,将向一家欧洲汽车制造商提供Breaktor®电路保护器…

自动驾驶硬件之线控底盘

电动汽车电池管理系统设计方案 电池及其监控系统对安全至关重要。因此,系统中使用的组件以及整个系统本身必须根据 ISO 26262 进行开发,以满足 ASIL-D 规定的要求。 自动驾驶的线控底盘就是我…

自动驾驶车辆的“眼睛”,冗余传感系统纷纷“上车”

安森美公布破纪录2022年第1季度 收入、毛利率和non-GAAP每股收益 2022年5月5日—安森美(onsemi,美国纳斯达克股票代号:ON)公布其2022年第1季度业绩,亮点如下:   · 破纪…

零跑发布CTC电池底盘一体化技术;小马智行获得国内首个自动驾驶出租车经营许可

自动驾驶时代汽车人机交互发展趋势 随着汽车技术的不断提升,互联网技术的不断普及,越来越多的功能被赋予给了汽车,汽车也从起初的代步工具逐渐成为集娱乐功能于一体的大型出行娱乐硬件设备。随着智能手机使用场景…

距领奖台仅一步之遥,远景电动方程式车队摩纳哥站斩获双积分

自动驾驶车辆的“眼睛”,冗余传感系统纷纷“上车” 实现安全又可靠的自动驾驶并不能仅仅依靠冗余传感器,还必须在系统和算法上做精准而科学的规划。 远景电动方程式车队两位车手双积分完赛 RobinFrijn…

联系我们

联系我们

400-999-6099

工作时间:周一至周五,9:00-17:30,节假日休息

关注微信
微信扫一扫关注我们

微信扫一扫关注我们

关注微博
返回顶部